この求人のポイント
- 正社員
- 年収 7,000,000円〜14,300,000円
- 品川駅
- 東京都港区港南
仕事内容
■年収
700～1,430万円
■仕事内容
クルマの知能化に向けて、データドリブンの基盤を開発し自動運転システムの性能最大化にチャレンジしていただきます。
【具体的には】
・データセット開発(オートアノテーション等)
・最先端AIモデル開発（E2E、VLM）
・高性能SoCへの最適化実装技術
現在は、社内の複数の部門とも連携し、さまざまなパートナー企業との協業も組み合わせた開発を推進しており、クラウド関連技術、SoC（System on Chip）関連技術などの自動車産業以外の先端技術を融合したシステム開発を進めています。このように、社内外の仲間とチーム一丸となって、最先端のイノベーティブな技術も組み合わせた大規模な自動運転システムの開発プロジェクトに参画することができ、社会課題の解決に貢献しているというやりがいを感じることができます。
【募集背景】
私たちの部署は10年以上にわたり自動運転システムの先行開発を担ってきました。2014年には愛知県知多道路での自動運転の実証実験、その後も愛知県、東京都、北海道の一般道での実証実験を推進し先行開発に取り組んできました。そのような中、生成AIが登場したことにより、自動運転の分野はプレイヤーや開発スピードの面でもゲームチェンジが起きており、アメリカや中国のテック企業が中心となって急速に進化しています。先行する米中のテック企業の開発スピードに追従するため、2023年に私たちはさまざまな社外パートナー会社の方々の協力も得てデータドリブン・生成AIを使った自動運転先行開発プロジェクトを起動しました。このような背景の下、開発を加速させていくため、コンピューターサイエンスやデータサイエンスの知見・経験がある方を求めています。
■求める経験
・AI/MLでのソフトウェア開発経験がある方（3年以上）
・下記言語/開発PFのいずれかを利用した3年以上の開発経験があること
-利用言語語:C/C++/Python
-開発PF:ROS/ROS2/RTOS
【歓迎】
・AI/MLでの自動運転システムの開発経験
・コンピュータサイエンス、機械学習分野の研究経験(トップカンファレンスでの発表実績等)
・大規模データを扱うMLOpsの開発経験
・英語力（・コンピュータサイエンス、機械学習に関連する分野でネイティブと議論および専門文書を読解できる英語力（目安：TOEIC780点相当以上）
■雇用形態
正社員
■保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■諸手当
通勤手当 カフェテリアポイント、デンソー団体保険加入、住居費補助、保養所や社員食堂などの社内施設利用
■休日休暇
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休2日制（土日休日）
経験・資格
| 必要資格 | ・AI/MLでのソフトウェア開発経験がある方（3年以上） ・下記言語/開発PFのいずれかを利用した3年以上の開発経験があること -利用言語語:C/C++/Python -開発PF:ROS/ROS2/RTOS 【歓迎】 ・AI/MLでの自動運転システムの開発経験 ・コンピュータサイエンス、機械学習分野の研究経験(トップカンファレンスでの発表実績等) ・大規模データを扱うMLOpsの開発経験 ・英語力（・コンピュータサイエンス、機械学習に関連する分野でネイティブと議論および専門文書を読解できる英語力（目安：TOEIC780点相当以上） |
|---|---|
| 経験 | ・AI/MLでのソフトウェア開発経験がある方（3年以上） ・下記言語/開発PFのいずれかを利用した3年以上の開発経験があること -利用言語語:C/C++/Python -開発PF:ROS/ROS2/RTOS 【歓迎】 ・AI/MLでの自動運転システムの開発経験 ・コンピュータサイエンス、機械学習分野の研究経験(トップカンファレンスでの発表実績等) ・大規模データを扱うMLOpsの開発経験 ・英語力（・コンピュータサイエンス、機械学習に関連する分野でネイティブと議論および専門文書を読解できる英語力（目安：TOEIC780点相当以上） |
勤務地・交通
| 勤務地 | 東京都港区港南東京都港区港南1-8-15 Wビル17F |
|---|---|
| 最寄り駅 | 品川駅 |
給与
| 給与 | 年収 7,000,000円〜14,300,000円 |
|---|---|
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 通勤手当 カフェテリアポイント、デンソー団体保険加入、住居費補助、保養所や社員食堂などの社内施設利用 |
企業情報
| 企業名 | 株式会社デンソー |
|---|---|
| 会社住所 | 東京都大田区 R&D Tokyo Haneda |
クルマの知能化「End to End モデルによる自動運転」に関わる研究開発